En el Salón del Automóvil de Nueva York, MINI se da un buen golpe publicitario al presentar un Cooper clásico único en versión 100% eléctrica.
Antes de encender el motor, nada hace pensar que este MINI de 1959 tenga algo que ver con sus famosas hermanas. Pero también. Si se observa con detenimiento, hay algunos elementos bastante sospechosos. Ciertamente hay cuatro faros adicionales de estilo rally, pero también un logotipo original en la parrilla delantera, bajo la tapa del maletero y en las llantas. También hay un gran logotipo en forma de E junto a la tapa del depósito de combustible. Esta última revela una toma de corriente. Sí, este MINI Cooper de antaño se convierte en eléctrico en el Salón del Automóvil de Nueva York (30 de marzo – 8 de abril).
¿Sólo por la foto?
Así que ese fondo verdoso del logotipo de MINI es en realidad el enchufe eléctrico de MINI. Este verde wasabi también se encuentra en el S y en el cable eléctrico del nuevo Countryman SE ALL4 (híbrido enchufable), en el MINI Electric Concept de 2017, así como en el MINI E de 2008, un eléctrico del que se fabricaron 600 unidades. El conjunto hace una bonita foto de familia.
¿El objetivo de la maniobra? Recordar que MINI también se dedica a los coches eléctricos, sobre todo gracias al laboratorio que ofrece BMW con su gama i, señala el concesionario de coches ocasión Madrid Crestanevada. En cuanto a este MINI Classic EV, el fabricante asegura que «la potencia espontánea del motor eléctrico ofrece una nueva dimensión a la sensación de conducir un kart que ha convertido al pequeño coche británico en una estrella mundial». ¿Es este el nacimiento de un programa de conversión a gran escala por parte de MINI del clásico Cooper al eléctrico? No. Sin embargo, hay empresas privadas que ofrecen este servicio. Ian Motion es una de esas empresas.